大家都知道有时候出险金额比较大的时候保险公司会现场勘察，并不是从中国派人去国外，而是用国际上比较成熟的保险代理人制度，让当地第三方机构去察验。

没啥特别的，只要不是故意骗保的，配合一下就好了，比不查验的时间久点而已。

我们来看一个跨境堡实际案例：

品名：HEADLAMP & WORK LIGHT，39CTNS，货值20000美金。

2019.6.2日

从中国宁波港出发海运到美国

     6.16日

到达美国长滩，由其海外代理提货并交于UPS尾程派送。

7.3日

发现快递有15箱没有提取信息，随即联系跨境堡报损，提供单号、损失情况，考虑到货物还没满足丢失的时限要求，建议该物流商联系UPS开case调查，同时跨境堡报损保险公司，保险公司根据案件实际情况判定此案需要保险代理海外查勘。

7.23日

该物流商海外对接人联系保险代理进行上门查勘，案子进入正式的查勘环节，该案件实际遇到多次反复资料查证，比如：投保提单号与实际提单无法对应，通过ISF文件佐证，遇到主提单无法对应投保货物，通过舱单/总箱单发票一一对应，遇到保险代理看不懂中文单证，通过翻译进行核对等等问题。

10.26日

收到保险代理的查验报告书，报告意见：本案没有疑点，建议赔付5130USD。

11.11日

成功获赔31033.10人民币

没有提取信息，意思就是把货送给快递公司了，然后就没有然后了，快递官网查不到任何信息。是真送给快递公司了，还是没送呢？嘿嘿。

放心吧。电影里大家都看过的，国外的保险公司勘察真像FBI一样厉害的，骗保那是高智商犯罪。

怎么证明已经送给快递了呢？

国外代理/海外仓自己开个证明，说：LZ真的把货交给UPS了！！签字画押。就行了。

题外话：我觉得全世界最服务最好的快递都在中国。

跨境堡，让纠纷远离，风险隔离！

END

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